eski model 2.el 20 yaş üzeri araçların hurdaya ayrılması 2013

eskı model 20 yaş üstü arabalar nezaman çekilecek,düşük modelli araçların hurdaya ayrılması ne zaman20 yaş üzeri araçlar ne zaman toplanacak,20 yaş üzeri binek otomobillerin hurdaya ayrılması 2013, 20 yaş üzeri binek arabalar nezaman toplanacak 2013, düşük modelli 20 yaş üzeri araçların hurdaya ayrılması çekilmesi, 2.el trafikten 20 yaş üzeri araçların toplanması 2013, düşük modelli ikinci el araçların hurdaya ayrılması,

NTV’de katıldığı programda, yerli oto ve hurda teşvikine ilişkin soruya Ergün, Türkiye’de trafikte olmaması gereken çok eski araçlar bulunduğunu, bunların kamyon ve otobüs cinsinden olanlarıyla ilgili daha önce bir düzenleme yaptıklarını anımsattı.

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Ergün:

“(Hurda teşviki) Bir taraftan hurda araçları teslim etsinler, diğer taraftan yeni araç almalarını teşvik edelim. Bunu yeni aracın peşinatı haline getirelim”.kredili taksitli vadeli araba kampanyaları

“Yeni araç için de uygun finansman modelleri oluşturmak istiyoruz”

“(Anayasa Mahkemesi kararı) Anayasa Mahkemesi’nin iptal gerekçelerini de dikkate alan bir düzenlemeye gidilecektir”

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, hurda araç teşvikine ilişkin, “Bir taraftan hurda araçları teslim etsinler, diğer taraftan yeni araç almalarını teşvik edelim. Bunu yeni aracın peşinatı haline getirelim ” dedi.

NTV’de katıldığı programda, yerli oto ve hurda teşvikine ilişkin soruya Ergün, Türkiye’de trafikte olmaması gereken çok eski araçlar bulunduğunu, bunların kamyon ve otobüs cinsinden olanlarıyla ilgili daha önce bir düzenleme yaptıklarını anımsattı. hurda araçların toplanması

Ergün, “Şimdi otomobil cinsinden olanlarıyla ilgili bir düzenlemeye ihtiyaç var. Bunu yaparken sektörü de güçlendiren adımlar atabilir miyiz diye hesap ediyoruz. Yani bir taraftan hurda araçları teslim etsinler, diğer taraftan yeni araç almalarını teşvik edelim ve ona uygun da finansman modelleri geliştirelim. Bunu yeni aracın peşinatı haline getirelim. Yeni aracı için de ona uygun finansman modelleri oluşturalım” değerlendirmesinde bulundu.

Bakan Ergün, bu düzenlemenin tamamlanmadığını ifade ederek, şunları kaydetti.hurdalık 2el araç alım fiyatları

“Sadece ‘hurdayı teslim et, al paranı’ şeklinde olmasın. Bu sadece bir amacı gerçekleştirir, hurda araç piyasadan çekilmiş olur. Ama bir başka amacımız daha olsun sektörü güçlendiren bir finansman yöntemiyle ele alalım ki Türkiye’de otomobil sahipliği zaten düşük dünya ortalamasında, ancak Avrupa’dan çok gerideyiz. Otomobil sahibi olma arzusu yüksek onu yeni finansman modelleriyle piyasayı da hareketlendirecek bir hale dönüştürmek istiyoruz.”

Ergün, bunun kaç civarındaki araçlara uygulanacağına ilişkin soruya Ergün, 20 ve 20 yaş üzerindeki araçlara uygulanacağını anlatarak, bunun 16 yaşın üzerindeki araçlara da uygulanması yönünde talep olduğunu ve zaten çalışmanın tamamlanmadığını ifade etti. eski model 20 yaş üstü araçların trafikten toplanmasına teşvik

“Türkiye’de üretilen otomobil marka ve model olarak tatmin etmiyor”

Yerli otomobile ilişkin soruya da Ergün, “Yerli marka oluşturun. Bakın bu uygulamalar Türkiye’de otomotiv sektörünü iç pazarda da çok canlandıracak, Türkiye’de yerli markaya ihtiyaç var. Türkiye’de üretilen araçlar talepleri karşılamıyor, ithal oranı yüzde 78 oldu. Demek ki Türkiye’de üretilen otomobiller model olarak da marka olarak da bizim toplumumuzu tatmin etmiyor” değerlendirmesinde bulundu.hurda araç sahiplerine hurda kredi teşviki

Bunun neden gerçekleştirilemediğine ilişkin soruya yönelik Ergün, biraz ağırdan alındığını, ayrıca dünyadaki ekonomik gelişmelerin de kaygı yarattığını belirtti.

Ergün, bu konuda çalışma bulunduğu, kısa zamanda “biz yapıyoruz” açıklamasına yönelinmeyeceğini ve biraz daha beklenmesi gerektiğini dile getirdi. 20 yaş üzeri binek otoların trafikten çekilmesi ne zaman2013

Anayasa Mahkemesi’nin kararı

Bakan Ergün, Anayasa Mahkemesi’nin tutukluluk süresini 10 yıla çıkaran düzenlemeyi iptaline ilişkin soruya da, tutukluluk süreleriyle ilgili tartışmanın uzun zamandır Türkiye’de devam ettiğini belirtti.

motorlu taşitlar vergisi 2013 hesaplama cetveli
Nihat Ergün, şunları kaydetti:

“Aslında bu tartışma çok daha önceden yapılması gereken bir tartışmaydı. Terör suçlularının mahiyeti eskiden farklıydı. O zaman insanlar bu kadar tartışmıyorlardı. Madem ki yapmışlar, yatabildikleri kadar yatsınlar diye bakılıyordu. Ama sonradan tutukluluk süreleriyle ilgili tartışma, aktörlerin değişmesiyle değişti. Yani, darbe teşebbüsünde, Hükümeti devirme girişiminde bulunanlar, şu anda işte bir takım üst rütbeli askerler, gazeteciler, daha sonra milletvekili seçilenler falan da devreye girince daha tartışma hızlandı ve ‘ya bir dakika bu süreler çok uzun’ tartışmaları yoğunluk kazandı.

Ama gerçekten de Türkiye’de tutukluluk sürelerinin uzunluğu herkes için konuşulması gereken bir şey, yargının hızlandırılması herkes için konuşulması gereken bir şey. ehliyetsiz araç kullanma cezası 2013
Mümkün olduğu kadar mahkemeler hızlı karar vermeleri lazım ve mümkün olduğu kadar da tutuksuz yargılamaya özen göstermeleri lazım.”

İnsanların çünkü suçu sabit olana kadar, hakkında hüküm verilene kadar o kişilerin o suçu işleyip işlemediklerinin belli olmadığını ifade eden Ergün, “Ama suçun mahiyetine, delillerin gücüne göre yargıçların kararı da değişiyor, tutuklu yargılamaya veya tutuksuz yargılamaya karar veriyorlar.Alkollü araç kullanma cezası 2013
Tutuklu yargılamaya karar verdikleri andan itibaren yargının mümkün olduğu kadar hızlanması ve karara çabuk ulaşılması beklenir. Yoksa 10 yıl boyunca bir yargılamanın devam etmesi, 10 yıl sonra da kişinin suçlu veya suçsuz olduğuna karar verilmesi çok doğru bir şey değil. Anayasa Mahkemesi de zannedersem bu açılardan konuyu değerlendirdi ve böyle bir karara ulaşmış oldu” ifadelerini kullandı.hız sınırları ve ceza puanları

Ergün, Mahkemenin kararına göre yeni bir düzenleme yapılacağını anlatarak, “Parlamento da gereğini yapacaktır. Gerekçeler önemli, yani yeni bir düzenleme yapmak için Anayasa Mahkemesi’nin iptal gerekçeleri önemli. O gerekçeleri de dikkate alan bir düzenlemeye gidilecektir” dedi.

Etiketler: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

20 yaş üstü araçların trafikten çekilmesine 2 farklı teşvik

trafikten 20 yaş üzeri hurda araçlar ne zaman çekilecek, eski 2.el hurda araçlar ne zaman toplanacak2013hurda araçlar nezaman çekilecek,trafikten eski model araçlar ne zaman çekilecek,2.el hurda oto ne zaman toplanacak,20 yaş üstü araçlar nezaman toplanacak 2013, hurda yasası ne zaman çıkacak, eski araçlar ne zaman toplanacak 2013

Hurda oto düzenlemesinde,hurda araca peşin ödeme ya da sıfır oto alımında peşinata sayma gibi alternatifler üzerinde duruluyor.

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün;Hükümetin 20 yaş ve üzerindeki ağır ticari araçların ardından, otomobillere yönelik bir teşvik sistemi üzerinde de çalışmalar yürüttüğünü  açıkladı.    hurda araç teslim tarihleri

Bakanlıklar Hurda araç teşviki üzerinde çalışmalar yapmakta,

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün’ün verdiği bilgiye göre Ulaştırma, Maliye, İçişleri ve Sanayi Bakanlığı’nca ortak yürütülen çalışma, 20 yaş ve üzerindeki otomobilleri kapsayacak. Henüz nihai hale gelmeyen çalışmayla hurda araçların belirli bir bedelle alınması ya da yeni araç alımında peşinata sayılması gibi seçenekler düşünülüyor.

hurda araç alım fiyatları ,       20 yaş üzeri hurda araçların trafikten çekilmesi

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, “Türkiye’de trafikte olmaması gereken çok eski araçlar var. Bunların kamyon ve otobüs cinsinden olanlarıyla ilgili daha önce düzenleme yapmıştık. Şimdi otomobillerle ilgili düzenlemeye ihtiyaç var. Bunu yaparken sektörü de güçlendiren adımlar atabilir miyiz diye hesap ediyoruz” dedi. Hurda araçların teslim edilerek trafikte kullanılmamasına ilişkin bir çözüm geliştirmek istediklerini belirten Ergün, “Diyelim 20 yaşın üstündeki aracı teslim etsin, biz onun bedelini ödeyelim. Ama yeni araç almak isterse, ona uygun da finansman modelleri geliştirelim. Bunu yeni aracın peşinatı haline getirelim, yeni aracı için de, ona uygun finansman modelleri oluşturalım” açıklamasını yaptı.

Bakan Ergün, bu düzenlemenin tamamlanmadığını ifade ederek, şunları kaydetti

“Sadece ‘hurdayı teslim et, al paranı’ şeklinde olmasın. Bu sadece bir amacı gerçekleştirir, hurda araç piyasadan çekilmiş olur. Ama bir başka amacımız daha olsun sektörü güçlendiren bir finansman yöntemiyle ele alalım ki Türkiye’de otomobil sahipliği zaten düşük dünya ortalamasında, ancak Avrupa’dan çok gerideyiz. Otomobil sahibi olma arzusu yüksek onu yeni finansman modelleriyle piyasayı da hareketlendirecek bir hale dönüştürmek istiyoruz.”

Ergün, bunun kaç civarındaki araçlara uygulanacağına ilişkin soruya Ergün, 20 ve 20 yaş üzerindeki araçlara uygulanacağını anlatarak, bunun 16 yaşın üzerindeki araçlara da uygulanması yönünde talep olduğunu ve zaten çalışmanın tamamlanmadığını ifade etti. .20 yaş üstü araçlar nezaman toplanacak

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Türkiye Karayolları Güvenliği Stratejisi ve Eylem Planı’nında konuyu gündeme getirmişti. Erdoğan, “Eskimiş, trafik seyir güvenliği için riski araçları trafikten çıkarıyoruz. Artık 20 yaşında, 15 yaşında araçlarla trafikte dolaşmak yok. Araçlarda da mümkün olduğunca 10 yaş, bilemedin 15 yaş olacak. Mali konuda desteklerimiz var. Araçların yenilenmesine de imkan sağlıyoruz” demişti.

20 yaş üstü araç sayısı 2 milyonun üzerinde

Türkiye’de 20 yaş ve üzerinde 2 milyonun üzerinde otomobil bulunduğu belirtiliyor. Daha önce ticari araçlar için çıkarılan “hurda indirimi” ile modeli 1990 ve önceki yıllar olan, yük/eşya taşımak için imal edilmiş kamyonet, kamyon, tanker ve çekici cinsi motorlu taşıtların yanı sıra minibüs ve otobüs cinsi motorlu taşıtları yollardan çekilmeye başlanmıştı.2013 motorlu taşıtlar vergisi 2.taksit en son ödeme tarihi nezaman

Bu uygulamada araç sahiplerine kilo başına göre değişen, ancak toplamda 5 bin TL’yi bulan bedeller ödenirken, MTV gibi vergilerden doğan borçları silinmişti. Araçlar da Makine ve Kimya Endüstrisi Kurumu tarafından teslim alınarak parçalanıyor. Bu uygulamayla, yaklaşık 90 bin aracın yollardan çekildiği bildiriliyor. 2003 yılında otomobilde bir hurda indirimi düzenlemesi yapılmış, 20 yaşın üzerindeki araçları hurdaya çıkararak, yeni araç alanlara ÖTV indirimi uygulanmıştı. 09/07/2013

Etiketler: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

eski model hurda araç sahiplerine hem nakit para hem de uzun vadeli kredi

eski model 20 yaş üzeri 2.el araçlar trafikten ne zaman toplanacak 2013- hurda araçlar ne zaman toplanacak 20132.el 20 yaş üzeri araçlar trafikten ne zaman çekilecek 2013 ,0 yaşın üstündeki 2.el hurda araçların trafikten çekilmesi 2013, eski düşük modelli 20 yaş araçların trafikten toplanması 2013, 20 Yaş Üzeri Araçların hurdaya ayrılması yasası kanunu ne zaman çıkacak 2013, 20 yaş üstü araçlar nezaman toplanacak 2013

‘hurda araç  teşviği’nin nasıl olacağını Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat  Ergün açıkladı. Ergün, eski aracın bedelinin ödeneceğini ve uzun vadeli uygun şartlarda kredi imkanıyla yeni otomobil alma imkanı sunulacağını söyledi. taksitli ticari araç fiyatları

Türkiye’nin 2023 yılında en az 10 küresel marka çıkarması gerektiğini söyleyen Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, otomobilde markalaşma için devletin her türlü desteği verdiğini, ‘hurda teşviği’nin de bunlardan birisi olduğunu söyledi. Ergün, destek mekanizmalarından hurda teşviğinin de eski aracın bedelinin ödenerek, yeni araç için uzun vadeli, uygun faiz imkanı sağlanması yönünde çalışmaların yapıldığını açıkladı. kredili taksitli araba kampanyaları

YERLİ MARKA MİLLİ GÖREVDİR hurda araç alım fiyatları

24 televizyonunda Kerem Alkin’in sorularını yanıtlayan Bakan Ergün “Otomotivde 50 yıllık birikimimiz var. Sektörün 2023 hedeflerinde 4 milyon araç üretimi var. 4 milyon araç üreten bir ülkenin bunun 3 milyonunu ihraç edeceğini varsayan bir sektörün markalaşma yolunda ilerlememesi, bu konuda adım atmaması düşünülemez. Zaten sektörün büyükleri için otomobilde bir marka çıkarmak milli ve manevi bir görevidir. Sadece kâr maksimizasyonu gözüyle bakılacak birşey değil bu, biraz idealist yaklaşımlar gerekiyor. Bu milli ve manevi görevi yerine getirmesi için biz de destek olacağız” dedi. 20 Yaş Üstü binek Araçlar trafikten ne Zaman Toplanacak 2013

Hurda teşviği desteği ile yeni markayı birlikte kurguladıklarını söyleyen Ergün, şunları söyledi: “Söylediğimiz mekanizmalar aslında destek mekanizması olarak da çalışır. Mesela Türkiye’de 20 yaşın üzerinde 2 milyondan fazla otomobil var. Bunlar karbon emisyonu yüksek, eski teknoloji ile üretilmiş araçlar. Dolayısıyla bunların hızlı bir şekilde revizyona tabi tutulması lazım ama bu sadece vergilerini yükselterek olmaz. Vergilerini yükseltmek zorlayıcı unsur, bir de teşvik edici unsur lazım. Bunu yenisiyle değiştirme teşviği. Bunları birlikte kurguladığımız zaman bir anlamı olur. ‘Sen eski arabanı ver, bedelini al. Senin eski arabanı şu kadara sayıyoruz. Al kardeşim üstüne de sana şu kadar uzun vadeli uygun şartlarda kredi tanıyoruz. Yeni otomobil al. Bunu da planlarken şu unsurları kullanıyoruz, sektörün üretim gücünü, kabiliyetini artıran hatta markalaşmasına katkı sağlayan, yeni markaların bu istikamette değişimine katkı olan unsurlar. Yani sadece vergilerle olmaz.” 0 araba alımında hurda araç teşviki  indirimi

Elektrikli araçta teknoloji üreten ülke olacağız

Önümüzdeki yıllarda fosil yakıtlardan elektrikli araçlara, hibrite doğru bir kayma olacağını kaydeden Ergün, şunları söyledi: “TÜBİTAK’ta yeni bir çağrıya çıktık şimdi, bu ayın sonuna kadar çağrı devam ediyor. Elektrikli araç teknolojileri tasarımı, pil teknolojilerinden dijital diferansiyel teknolojilerine kadar bu teknolojilerin geliştirildiği bir proje çağrısına çıktık. 20′den fazla sektörde firma bu çağrıya ilgi gösterdiler, dosya aldılar. Proje hazırlayacaklar ve biz bu teknolojilerin geliştirilmesine 100 milyon gibi bir kaynak ayırdık. 20 yaş üzeri eski hurda araçların toplanması 2013

Bu da artık Türkiye’nin bu teknolojileri kendisi üreten ve elektrikli araç üretiminde teknoloji sahibi olan bir ülke haline gelmesine yol açacaktır. Çünkü fosil yakıtlarda o teknolojilere sahip olmakta geç kaldık.Evet yan sanayimiz çok güçlü ama işin teknolojisi, patenti vs. hala başkalarında. Biz başkalarının araçlarına parça üretiyoruz. Elektrikli araçlarla böyle olmasın diye şimdiden başlamak lazım diyoruz.”10/05/2013 motorlu taşitlar vergisi 2013 mtv hesaplamasıtrafikte ehliyetsiz araç kullanma cezasi 2013

Etiketler: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Trafikten 20 yaş üzeri araçların çekilmesi için sahibine 3 seçenek geliyor

20 yaş üzeri binek araçların trafikten çekilmesi 2013,20 Yaş Üzeri Araçların Toplanması 2013,20 Yaş Üstü Araçlar trafikten Ne Zaman Toplanacak 2013,20 yaş üstü araçların toplanması 2013,20 yaş üstü araçların hurdaya ayrılması 2013,eski model arabaların toplanması 2013, 20 yaş üzeri hurda araçlar trafikten ne zaman çekilecek 2013,düşük modelli araçların trafikten ne zaman çekilecek 2013,20 yaş araçların trafikten çekilmesi 2013,ikinciel hurda araçların toplanması 2013,2013 20 yaş üstü 2.el araçların hurdaya ayrılması hurdalık 2el araba alım fiyatları, hurda araç ötv indirimi 2013

Hurda araç teşvik paketinin ayrıntıları belli olduAracın bedeli karşılığında hurdaya çıkarılması, birikmiş vergilerin sadece anaparasının ödenmesi ve hurda araç karşılığında yeni araç almak isteyenlere de vergi indirimi gibi üç seçenek sunulacak.
hurdaya ayrılan araçlar trafikten ne zaman çekilecek  2013

Star Gazetesinden Hüseyin ÖZAY’ın haberine göre:Türkiye genelinde 20 yaşın üzerindeki yaklaşık 2 milyon aracın trafiktençekilmesini öngören ‘hurda araç teşvik paketi’nin ayrıntıları netleşmeye başladı. Maliye Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı,Ulaştırma ve Haberleşme Bakanlığı ile Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın ortaklaşa yürüttüğü, hurda araç teşvik paketinin ana hatları belli oldu. Bu çerçevede merakla beklenen hurda araçlara verilecek teşvikler de şekillenmeye başladı. 20  yaş üzeri araçlar trafikten ne zaman çekilecek 2013

Buna göre pakette, hurda araç sahiplerine üç altın seçenek sunulması öngörülüyor.

İlk seçenek, hurda araçlarını yeni araçlarla değiştirmek isteyenleri içeriyor. Bu seçeneğe göre, hurda araçlar karşılığında yeni otomobil alımlarında belirli oranda ÖTV indirimi yapılacak.
hurda araç sahiplerine isteyene nakit para isteyene  ötv indirimi

Alternatifler hazırlandı

İkinci seçenek, hurda araçların İl Özel İdareleri aracılığı ile toplanmasını kapsıyor. Bu seçenekte araç sahiplerine hurda bedeli ödenerek araçların trafikten çekilmesi sağlanacak. 2013 hyundai aksent blue fiyat listesi

Üçüncü seçenek ise vergi borcu aracın bedelini geçen hurda otomobiller için hazırlandı. Bu seçenek ile hurda araçların vergi borcunun ödenmesine kolaylık getirilecek. Bu konuda, vergilerin silinmesiveya sadece anaparasının ödenmesi konusunda alternatif hazırlandı. Hangi alternatifin hayata geçirileceğine ise EkonomiKoordinasyon Kurulu (EKK) karar verecek. Bu son seçenek, vergi borçlarının hurda araç bedeli ile ödenmesini düzenliyor.

Eski araca yüksek vergi eski model yaşlı araçlara yüksek MTV vergisi

Araçların Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) sistemi de tamamen değiştiriliyor. Halen mevcut sistemde araçların MTV’si, silindir hacmi ve yaş kriterine göre belirleniyor. Yeni sistemde, iki kritere ek olarak emisyon salınım oranı kriteri getiriliyor. Bu sistem ile aracın motor hacmi yüksek olsa bile emisyon salınım oranı düşük olduğu için MTV’si de düşük olacak. Bu sistem,emisyon salınım hacmi yüksek olan yaşlı araçların MTV’sinin ise yükselmesini sağlayacak.
Motorlu taşıtlar vergisi 2013 mtv hesaplaması karayolları 2013 trafik para cezalari ,  hurdaya ayrılan araçlar

Etiketler: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Trafikten 2.el 20 yaş üstü araçların toplanması

2.el hurda araçlar trafikten çekilecek, eski otolar trafikten çekilecek, 20 yaş üstü binek araçlar  trafikten ne zaman toplanacak,20 yaş 2.el araçların toplanması 2013,2.el hurda araçların trafikten çekilmesi,20 yaş araçların trafikten toplanması 2013,20 yaş üstü binek araçlar ne zaman toplanacak 2013 hurda araç alım fiyatları,

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Türkiye Karayolları Güvenliği Stratejisi ve Eylem Planı tanıtımında yaptığı konuşmada şunları söyledi:  eski 20 yaş üstü araçların toplaması

Eskimiş, trafik seyir güvenliği bakımından sorunlu araçları trafikten çıkarıyoruz. Diyoruz ki ‘artık 20, 25 yaşındaki araçlarla trafikte dolaşmak yok’. Araçlar yaş itibarıyla 10, bilemediniz 15. Bunu geçmeyecek. Bunları değiştirmek noktasında Maliye olarak verdiğimiz destekler var. Araçların yenilenmesine imkan hazırlıyoruz ki araçların sağlam olması çok çok önemli. Bugüne kadar bu adımları atmaya devam ediyoruz. Yollarımızda artık trafiği tehlikeye düşürecek, güvenlik düzeyi düşük araçları görmek istemiyoruz. Bunun için gerekli tedbirleri süratle hayata geçirmeye kararlıyız. Bugüne kadar aldığımız, bundan sonra da alacağımız tedbirlerle trafik kazalarında ölüm olaylarını daha da aşağılara çekeceğiz.’ 2013 hyundai aksent blue fiyatları

Trafik güvenliğini her zaman önem arz eden ve üzerinde hassasiyetle durulması gereken bir konu olarak nitelendiren Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Türkiye’de 2002′de 8 milyon 600 bin olan trafiğe kayıtlı araç sayısının, 17 milyon 143 bine çıktığını söyledi.

Trafikteki araç sayısının on yılda yüzde 100 arttığını dile getiren Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, ‘Ülkemizin gelişmesine, zenginleşmesine paralel olarak sürücü ve araç sayısı yılda ortalama birer milyon artıyor’ diye konuştu.

76 milyonun tamamının sürücü, yolcu veya yaya olarak her gün trafiğin bir unsuru olduğunu belirten Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, şunları söyledi:2013 hyundai elantra fiyat listesi

‘Trafik adeta hayatımızın en önemli parçalarından biri haline geldi. Ancak burada bir sorgulamayı da yapmak zorundayız. Dikkat edin öyle insanlar var ki yaya olarak psikolojisi farklı, sürücü olarak farklı, yolcu olarak çok daha farklı olabiliyor. Öyle insanlar var ki direksiyon bütün psikolojisini, bütün ruh halini kökten değiştirip o insanı çok farklı bir kimliğe büründürebiliyor. İnsan araca değil adeta araç insana hükmeder hale geliyor. Yaya iken selamlaşanların, birbirlerine saygıyla yol verenlerin yol açanların, sürücü koltuğuna oturduğunda diğer herkesi tehdit eder gibi, rakip gibi gördüğüne hatta kimseyi görmeyip insanlara adeta bir araba bir araç gibi muamele ettiğine şahit oluyoruz.’

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, ‘Bugün ülke olarak önümüzde canlar yakan, ocaklar söndüren, anaları, eşleri, evlatları ağlatan iki önemli sorunumuz var. Bunlardan biri terör, ikincisi ise maalesef terör kadar konuşulmayan, terör kadar gündemde yer almayan trafik sorunudur. Buna aslına ‘trafik terörü’ de diyebiliriz. Oysa baktığınızda trafik sorununun diğer değişle trafik terörünün silahlı bölücü terörden daha fazla can aldığını, daha fazla kan akıttığını görürsünüz. Biz bu iki sorunun da üzerine kararlı bir şekilde gidiyoruz. Başarılı olana kadar da yılmadan usanmadan çözüme yönelik çabalarımızı sürdüreceğiz’ dedi.

‘Trafik terörüyle’ mücadelenin başarılı olması için aynı bölücü terörle mücadelede olduğu gibi çok yönlü çalışmayı gerektirdiğini vurgulayan Başbakan Recep Tayyip Erdoğan,  bu konuda tüm kurumların birbiriyle uyum içinde koordineli olarak çalışmasının önemine değindi. Karayolu trafik güvenliği konusunda görev ve sorumlu olanlardan azami gayret beklediklerini dile getiren Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, ‘Altyapıdaki yetersizlikler ve kurallara uyulmamasının yol açtığı acı sonuçlara daha fazla katlanamayız. Esasen bu konuda oldukça da önemli bir mesafe almış durumdayız’ diye konuştu.

Bir yandan ulaştırma altyapısını güçlendirirken diğer yandan da sürücülere ve araçlara yönelik etkin denetleme sistemleri oluşturduklarını ve bunları sürekli geliştirdiklerini anlatan Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, ‘Kurduğumuz elektronik denetim sistemleriyle trafik denetimlerinde yeni bir dönem başlattık. Bugün tüm denetimler içinde yüzde 13′lük bir paya sahip olan bu sistemleri bilhassa şehirler arası yollarda daha geniş teknolojilerle yaygınlaştıracak ve denetimleri çok daha etkili hale getireceğiz’ diye konuştu.

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, 2020 yılına kadar Türkiye’de trafik kazalarından kaynaklanan ölümleri yüzde 50 azaltmaya yönelik eylem planını uygulamaya koyduklarını anımsatarak, ‘Eğitimden denetime, ulaşım altyapısından sağlık hizmetlerine kadar trafikle ilgili her alanda daha ileri çalışmalar yaprak bu hedeflere mutlaka ulaşmak istiyoruz.

20 yaş üstü binek araçlar trafikten çekilecek

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Ergün, 20 yaş üstü binek araçların trafikten çekilmesi için İçişleri Bakanlığı ve Ulaştırma Bakanlığı ile çalışma yürüttüklerini açıkladı.

Hurda araçlarla ilgili düzenlemeler hakkında da değerlendirmelerde bulunan  Ergün, ağır taşıtlarla ilgili bir düzenleme yapıldığını ve bir destek modeli geliştirildiğini hatırlattı. 2013 model fiat araba kampanyaları kredili taksitli

Kamyonlar, otobüsler gibi işte belirli bir yaşın üzerindeki araçlara hurda bedeli ödenerek bu araçların trafikten çekildiğini ifade eden Ergün, şunları kaydetti: ”Borçları iptal edildi ve silindi. Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) ve benzeri varsa borçları geçmişten kalan onlarda terkin edildi. Bu mesele artık trafik meselesi olmaktan çıktı.

Şimdi yeni bir çalışmayı İçişleri Bakanlığımız, Ulaştırma Bakanlığımız ile binek araçlar için yapalım dedik. Yani 20 yaşının üzerindeki binek araçlar gerçekten trafikte bazen ağır sorunlar oluşturmayı başladılar.  Bunu trafikte giderken bizde görüyoruz.
Türkiye’nin 20 yaşının üzerindeki araçları yavaş yavaş bir yolunu bulup uygun bir formülle trafikten çekersek, vatandaşlarımıza daha yeni, çevreci araçlar alabilecek imkanlar sunabilirsek, sektöre çok büyük bir katkı sağlamış oluruz.” taşit vergılerı 2013 araç bandrol fiyatları hesaplaması ,    alkollü araç kullanma cezası 2013

Etiketler: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,